心愿——给远洋船员讲真象的想法


【明慧网2005年4月22日】我是一位远洋船员,经常前往世界各国港口,我想提点建议,这也是我的心愿。即使只有一位船员从中能明白真象,我也将无限欣慰,如果别的同修能提出更好的方法,那将更好。

船员在海上漂泊后来到一个国家的港口,在港停靠时间一般3至5天,多则10天左右,看具体装卸货多少、速度、天气而定(集装箱船几小时,散装船2至3天,杂货船3至5天),例如日本横滨、大阪、神户、台湾高雄、菲律宾马尼拉、印尼装三合板、棕榈油,泰国装木薯粉,印度装锰矿,约旦装化肥,南美装鱼粉,还有英国、法国、荷兰、西班牙、意大利、以色列海法港等等。

他们早上7点早餐后,7点半左右下地(下午5点半晚餐后,除值班之外)绝大多数人都下地(下船)逛街、买水果、打电话回中国。如果国外同修有能力和方便的话,最好能在早上7点半、下午5点半之前赶到码头船边来(有些港口不让進,就在港口出入大门口等待,象斯里兰卡科伦坡有1号门、3号门、8号门),用汽车接送他们到菜市场或打电话的地方,顺便给他们讲真象、发真象资料,特别是给他们一些小卡片--生命护身符,他们会很容易接受的。回来时再约好时间、地点,再送他们一程,他们会很高兴,既方便了他们又讲清了真象(其实辛苦了海外学员),2、3天接送后,整艘船的人都知道了大法好,他们自然也就明白了真象。有些船有政委(即共产邪党的代表,政治委员)他偏听了邪党的邪说,在不明白真象的情况下可能会反对。但只要大法弟子抱着一颗救度众生的心去讲真象,证实法,他也会被熔化的。最好是给他“九评”或光盘,他会躲在房间里自己看的----因为他的心太虚伪了,平时都在说一些违心的话。有些地方公司船舶就没有政委。

中国大陆原来有“广、大、上、青、天”五大公司,即广州、大连、上海、青岛、天津远洋公司,后全国各地都有远洋公司,每年外出的海员就有好几万人,如果海外的大法弟子能在这方面想想办法出点力,那整个远洋系统就有希望了。

再就是希望海外大法弟子用一辆车装有英语、西班牙语、韩国语、汉语等多种语言文字的大法资料、书籍、光盘,到全球各港口、码头发真象资料,不但发给中国大陆船员,遇到其他国家、地区的船舶,都可以上船去送大法真象资料,同时讲真象。

还有在世界各港口中也有中国的劳务出租的远洋捕船队,还有中国驻外的建筑工程劳务出租人员(中东最多)等都有待去讲清真象。

我不太会写,只是说了一下自己的构思和心愿,不妥之处,请同修们慈悲指正。救度一切众生吧,这是我们的天职。一念苍穹灭邪恶,一念慈悲救众生。










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